15 JANEIRO DATAS HISTÓRIA
Vizela registou apagão no centro da cidade
Entre as 21h45 e as 23h47, diversas zonas de Vizela, mormente do centro da cidade, ficaram às escuras. Um apagão deveu-se a uma avaria num cabo entre o pt (cabina) 15 e o PT 70 de Vizela que terão extensão com a sub estação elétrica de S. Martinho do Campo e Vilarinho visto que parte destas vilas também ficaram sem luz.
Paulatinamente o problema foi resolvido tendo a E-Redes colocado três piquetes que em Vizela foram acompanhados pelo vereador municipal Nuno Faria.
O Digital de Vizela foi informando os leitores dos passos que estavam sendo dados para a resolução do problema.
O corte de energia ocorreu no intervalo do jogo Porto-Benfica que estava a ser acompanhado por muitos através da televisão.
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23h00 - Estão três piquetes da E-Redes na rua acompanhados pelo vereador municipal Nuno Faria. Aos poucos são ligados abastecedores (cabinas) de energia. 
Às 23 horas faltavam ainda ligar sete cabinas (pts). Ainda não foi detectado o problema que originou o apagão e em que local aconteceu. Parte da cidade de Vizela, entre o jardim e o Fórum, continua sem energia elétrica. Até à meia noite de hoje estará tudo resolvido com a energia eléctrica reposta em todas as casas e ruas.
Algumas zonas que registaram o apagão já recuperaram a eletricidade.
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21h45
Por volta das 21h45 apagaram-se as luzes no centro da cidade de Vizela num grande apagão apenas cortado por algumas luminárias na encosta de S. Bento e nos pontos mais altos da cidade.
Presume-se que o corte tenha ocorrido no cabo que distribui a energia entre Tagilde e Infias, Vizela onde há pouco tempo se registou igual corte de corrente mas nada se sabe ainda de concreto ou numa ligação com Vilarinho.
A Capela do padroeiro de Vizela manteve se iluminada no seu exterior visível desde o centro da cidade durante o apagão.
O corte de energia ocorreu no intervalo do jogo Porto-Benfica que estava a ser seguido por muitos através da televisão.
Desconhece se as causas desta interrupção elétrica e quando a mesma será reposta.
FC Vizela recebe Paços de Ferreira
Jogo com início às 20h15 no estádio do FC Vizela. O treinador Nuno Silva espera um Vizela mais dinâmico do que no jogo anterior ante o Torreense.
Faleceu Joaquim Fernando Ribeiro de Oliveira
Rua das Bouças Novas, Vilarinho.
Arcebispo de Braga com o Papa Leão XIV
D. José Cordeiro, Arcebispo Metropolita de Braga, esteve com o Papa Leão XIV na manhã desta quarta-feira.
Vizelense ganha 20 mil euros em concurso da rádio RFM
(Video) Joaquim Sousa, de Vizela, ganhou, esta quarta-feira, dia 14 de janeiro, 20.202 euros, no Grandioso Jogo da Mala da RFM!
Falecimento de Augustinho do Vale Fernandes
(Fundador da empresa Vale Fernandes).
FC Vizela e Boavista caminhos que se cruzaram
Hoje é notícia o fim do Boavista. Apesar de outros dizerem que não é bem assim.
A história diz que Vizela e Boavista defrontaram-se em 1967 num dos jogos mais importantes dos dois clubes. A meia final levava o vencedor à final com o Tramagal. O Vizela passou e venceu o troféu de campeão nacional da III Divisão. 
Em 1989, quando outros clubes recusaram participar no jogo de inauguração do estádio do FC Vizela, o Boavista, então liderado por Valentim Loureiro, não disse que não e teve essa primazia.
Durante décadas os dois clubes viveram de mãos dadas sendo nota disso a cedência ou troca de jogadores. A transferência do Boavista para o Vizela de Samu (atual capitão do Vitória) e dos mais recentes casos de boa camaradagem entre os dois clubes.
Hoje a comunicação social informa que: "Falha no pagamento de uma tranche de 150 mil euros pode ditar encerramento da atividade do clube. Em resposta, Boavista diz que a "situação atual, embora grave, é reversível podendo evitar o encerramento definitivo."
O Boavista falhou o pagamento de uma tranche a que estava obrigado a pagar até ao dia 10 de janeiro, o que deu origem a um processo de encerramento da atividade. Em resposta, o clube garante que a situação "é reversível".
De acordo com um despacho citado pelo "zerozero", o clube portuense falhou o pagamento de uma verba a rondar os 150 mil euros.
"Com efeito, nos termos deliberados na referida Assembleia de Credores, a Administradora de Insolvência iniciará de imediato as diligências com vista a encerrar o estabelecimento/atividade da Insolvente, sendo que, será oportunamente comunicado aos autos e à Comissão de Credores o estado das diligências em causa", lê-se no documento citado pelo jornal.
Num breve comunicado, a direção liderada por Rui Garrido Pereira reconhece que falhou o pagamento da verba, mas nega que o Boavista vá fechar portas.
"A situação financeira herdada é amplamente conhecida. Desde o início do mandato, a Direção tem estado totalmente empenhada na defesa dos interesses do Clube e na procura de soluções que garantam a sua continuidade. A situação atual, embora grave, é reversível podendo evitar o encerramento definitivo do Boavista Futebol Clube", pode ler-se num comunicado.
O Boavista ainda pagou uma primeira tranche em dezembro, de 55 mil euros, mas falhou a segunda obrigação. O clube está atualmente sem competir no futebol depois da despromoção administrativa da SAD por vários problemas financeiros.
O clube rompeu ligação com a SAD, que está a competir na primeira divisão distrital da Associação de Futebol do Porto.
Este sábado o pavilhão municipal de Vizela tem música
Confira no cartaz as condições de entrada e atuações.
Imprensa de quarta-feira 14
Capas de jornais e revistas.
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14 de JANEIRO as DATAS da HISTÓRIA
Schutte já não é jogador do FC Vizela
O FC Vizela informa ter chegado a acordo com o FC Penafiel para a transferência a título definitivo do jogador Ricardo Schutte.
O avançado português, de 27 anos, que chegou ao FC Vizela em janeiro de 2025, dá assim por terminada a ligação ao clube, tendo realizado um total de 19 jogos, cinco como titular.
O FC Vizela deseja a Ricardo Schutte as maiores felicidades pessoais e profissionais nesta nova etapa da sua carreira.
Vizela recebe Campeonato Distrital de Corta-Mato Escolar.
Depois de no último sábado ter decorrido o curta-mato curto, esta terça-feira, dia 20 de Janeiro, a Marginal Ribeirinha de Vizela volta a encher-se de jovens atletas na participação do campeonato Distrital de atletismo Escolar.
Faleceu Augustinho Vale Fernandes
Membro do Rotary Club de Vizela, empresário da empresa Pneus Vale Fernandes e das bombas de combustível Galp (em Vizela, Oliveira Santa Maria e Nespereira), faleceu esta tarde Augustinho Vale Fernandes.
Faleceu Parcídio João Pereira Coelho Barroso
Morada: Rua da Arranhó, Vilarinho, Santo Tirso.
Faleceu Joaquina da Silva (Quina Gravana)
Rua de Santa Tecla, Moreira de Cónegos, Guimarães
Rui Freitas acarinhado pelos telespectadores da TVI
Últimos dados avançados dão conta de que Pedro Barroso desistiu do programa. Rui Freitas, músico da banda 4 Mens, com a simplicidade, educação e correção que o caracteriza, foi nomeado pelos outros participantes para ser expulso da casa, mas no domingo os telespectadores deram lhe 50 por centro dos votos para continuar.
A forma como foi tratado (ou será destratado?) por Pedro Barroso levou a dezenas de publicações nacionais a abordar o assunto e ninguém ficou com dúvidas de que Rui Freitas é um concorrente humilde e com fortes possibilidades de vencer o concurso.
Entretanto o concorrente vizelense foi novamente nomeado por 8 dos concorrentes para ser expulso da caserna no próximo domingo. Serão os telespectadores a decidir novamente.
Ricardo Araújo assegura passo decisivo para a concretização do Metrobus
"Hoje é o tempo da ação e de avançar para a concretização do Metrobus em Guimarães", afirmou o Presidente da Câmara Municipal de Guimarães, Ricardo Araújo, durante a apresentação pública do estudo do Metrobus Guimarães–Taipas (1.ª fase), realizada no Salão Nobre dos Paços do Concelho.
Presente na sessão, o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, garantiu que o Governo está a ultimar "a forma de assegurar o financiamento de todo este investimento", sublinhando que o projeto é essencial para o sucesso da futura alta velocidade ferroviária.
A apresentação pública do estudo do Metrobus Guimarães–Taipas (1.ª fase) marcou um momento relevante para o futuro da mobilidade no concelho e na região, constituindo o principal motivo da visita de trabalho do Ministro das Infraestruturas e Habitação a Guimarães. A sessão contou com a presença de presidentes de junta, responsáveis das entidades participadas do município, chefias da Câmara Municipal e representantes da comunicação social.
Antes da apresentação, decorreu uma reunião de trabalho entre o ministro e o Presidente da Câmara Municipal de Guimarães, dedicada a vários dossiês estratégicos, entre os quais o projeto e financiamento do Metrobus, a requalificação e transferência de dominialidade da Estrada Nacional 101, o descongestionamento do Nó de Silvares através da ligação entre a variante de Creixomil e a EN 206, a criação de um novo nó de acesso à A11 na zona das Taipas, os acessos ao Hospital Senhora da Oliveira, a requalificação da EN 206 (Guimarães–Famalicão) e o reforço da ligação ferroviária Guimarães–Porto–Lisboa.
Mobilidade sustentável e transporte público de nova geração
A apresentação técnica do estudo esteve a cargo do Professor José Mendes, que detalhou um sistema de transporte coletivo de passageiros no modelo Metrobus ou Bus Rapid Transit (BRT), caracterizado por alta capacidade, rapidez, regularidade, pontualidade, conforto e descarbonização.
O projeto representa um passo significativo no reforço da mobilidade sustentável, assumindo-se como uma solução moderna e ambientalmente responsável, orientada para a redução do uso do automóvel individual, a diminuição das emissões de gases com efeito de estufa e a melhoria da qualidade de vida urbana. O Metrobus permitirá reforçar o transporte público intramunicipal e integrar Guimarães numa rede regional de mobilidade mais eficiente e sustentável, em articulação com a futura alta velocidade ferroviária.
A 1.ª fase do Metrobus (Guimarães–Taipas–AvePark) representa um investimento estimado em 80 milhões de euros, com horizonte de concretização em 2028. A 2.ª fase (Taipas–Braga) está avaliada em cerca de 79 milhões de euros, com conclusão prevista para 2030, permitindo uma ligação estruturante entre Guimarães e Braga no contexto da nova rede de mobilidade regional.
"Um compromisso para honrar com os vimaranenses"
Na sua intervenção, Ricardo Araújo sublinhou que o Metrobus é um compromisso eleitoral assumido com os vimaranenses e reafirmou a prioridade absoluta do executivo municipal na sua concretização. "Este foi um projeto muito discutido. Houve o tempo do debate, houve o tempo da decisão, que foi o tempo eleitoral. Hoje é o tempo da ação. Queremos executar este projeto com prioridade e concretizá-lo durante este primeiro mandato", afirmou.
O presidente da Câmara da Câmara Municipal de Guimarães destacou a importância do Metrobus para a competitividade, atratividade e coesão territorial do concelho, tanto ao nível das ligações intraconcelhias como da articulação com a futura alta velocidade ferroviária. Ricardo Araújo anunciou igualmente que o Município está em condições de avançar, já na próxima semana, com o estudo prévio, etapa considerada essencial para a execução do projeto. "Temos todas as condições técnicas e financeiras para avançar com o estudo prévio, uma fase determinante para que este projeto se torne realidade", acrescentou.
Transferência da EN 101 como condição essencial
Outro dos pontos centrais abordados foi a necessidade de transferência da dominialidade da Estrada Nacional 101 para a esfera municipal, condição considerada indispensável para a concretização do projeto. "Vamos iniciar, já na próxima semana, as comunicações formais necessárias para solicitar a alteração da dominialidade da EN 101 para o município", revelou Ricardo Araújo.
Governo garante alinhamento e financiamento
Na sua intervenção, Miguel Pinto Luz manifestou total alinhamento entre a visão do Governo e a estratégia da Câmara Municipal de Guimarães, enquadrando o Metrobus num investimento nacional mais amplo associado à alta velocidade ferroviária.
"A alta velocidade não existe em Portugal se não formos capazes de lançar redes de metrobus que a sirvam. É essencial garantir sistemas de mobilidade capazes de trazer procura para as estações de alta velocidade", afirmou.
O ministro garantiu que o Governo está a ultimar os mecanismos de financiamento do projeto, quer através do Orçamento do Estado, quer através do Fundo Ambiental, considerando-o parte integrante do maior investimento público em infraestruturas das últimas décadas.
Miguel Pinto Luz confirmou ainda o compromisso do Governo em viabilizar a transferência da dominialidade da EN 101, ao abrigo do Decreto-Lei n.º 100, destacando a existência de instrumentos legais que permitem maior agilidade neste processo.
Acessibilidades rodoviárias e ferrovia em destaque
Durante a visita foram igualmente discutidos vários investimentos rodoviários prioritários para o concelho, com destaque para o tramo de ligação entre a variante de Creixomil e a EN 206, obra considerada essencial para o descongestionamento do Nó de Silvares e que poderá finalmente avançar.
No plano ferroviário, o ministro reconheceu as limitações atuais da ligação ferroviária a Guimarães e assumiu o compromisso de trabalhar com a CP no reforço da oferta de serviços Intercidades, melhorando a ligação da cidade ao Porto e a Lisboa.
Encerramento com simbolismo
A sessão terminou com a entrega, por parte do Presidente da Câmara Municipal, de uma recordação simbólica ao Ministro das Infraestruturas e Habitação: uma estátua de D. Afonso Henriques, evocando Guimarães como Berço da Nação, acompanhada por dois livros dedicados à história, identidade e tecido industrial do concelho, com especial destaque para o setor das cutelarias, fortemente ligado à vila das Taipas.
"Queremos que Guimarães continue a ser um berço de inovação, de qualidade de vida e de competitividade", concluiu Ricardo Araújo.
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